Услуга
Текущий ремонт двигателей
Устранение конкретной неисправности без полной разборки двигателя. Замена ТНВД, форсунок, помпы, ГБЦ, турбины — что нужно по диагностике.
Кому подходит
Когда нужна эта услуга
- Двигатели с пробегом до 500 000 км
- Когда диагностика показала конкретный отказавший узел
- Когда капремонт ещё рано, но техника уже не тянет
Наши гарантии
6 месяцев на работы, гарантия производителя на запчасти
Что входит
Что мы делаем за эту цену
01
Диагностика причины
Компьютерная + механическая. Точная локализация проблемы.
02
Замена узла
Только тот узел, что вышел из строя. Без лишних работ.
03
Проверка смежных систем
Если умерла помпа — проверяем термостат и радиатор. Если форсунки — давление в рампе.
04
Тестовый прогон
После ремонта — обязательно прогрев и проверка под нагрузкой.
Как работаем
Этапы работы
Полный цикл — от первого звонка до сдачи. Все этапы фиксируем в договоре, на каждом шаге держим в курсе по WhatsApp или почте.
- 1
Диагностика
1–2 часа. По результатам — смета на работы.
- 2
Заказ деталей
Со склада в Москве — день в день. Импорт — 3–7 дней.
- 3
Ремонт
В среднем 1–3 рабочих дня, в зависимости от объёма работ.
- 4
Приёмка
Тестовый прогон, проверка датчиков, выдача с актом выполненных работ.
Прайс
Стоимость основных работ
Цены ниже — типовые. Точная смета формируется после диагностики и согласовывается с вами до начала работ.
- Замена форсунок Common Rail (компл.)от 7 500 ₽
- Снятие/установка ТНВДот 4 500 ₽
- Замена помпы охлажденияот 3 000 ₽
- Замена прокладки ГБЦот 8 000 ₽
- Снятие/установка турбиныот 2 250 ₽
- Замена ГРМ (цепь)от 6 000 ₽
Вопросы и ответы
Что спрашивают про «текущий ремонт»
При текущем мы устраняем конкретный отказ — например, меняем форсунки или ремонтируем турбину. Капитальный — это полная разборка с восстановлением всех изношенных деталей.