CUMMINS QSK19

Купить двигатель CUMMINS QSK19 в сборе

Двигатели Cummins QSK19 устанавливаются на тяжёлую строительную и промышленную технику таких марок, как New Holland, ЧЕТРА, БелАЗ, Hyundai, Buhler Versatile, Atlas Copco, Sandvik, HYUNDAI, Sandvik и долгое время не нуждаются в ремонте или замене деталей.

Q S K 19

• Q – Квантовая семья (Высокоскоростной модуль управления ESN)
• S – Система
• K – Серия двигателя
• 19 – Литры

Технические характеристики двигателя Cummins

Тип двигателя:	дизельный, 4-тактный
Исполнение	Рядный, 6 цилиндров
Рабочий объем:	19 литров
Основная мощность:	от 450 л.с. до 755 л.с. (335 кВт – 563 кВт) при 1500 – 1800 об/мин
Резервная мощность, кВт	634
Количество цилиндров:	6
Частота вращения:	от 1200 до 2100 об/мин
Крутящий момент	2237об/мин — 3084 Нм
Максимальный крутящий момент (Частота вращения коленчатого вала):	от 2212 Нм до 3544 Нм при 1300-1500 об/мин
Диаметр цилиндра:	159 мм
Ход поршня:	159 мм
ТНВД:	Bosch P7100
Система впрыска, топливоподача:	электронно управляемый непосредственный впрыск, 2 топливных фильтра;
Экологический класс:	Euro II (Евро-2)
Вес:	от 1851 кг до 2018 кг (в зависимости от конфигурации и комплектации)
Сухой вес:	от __ кг до __ кг;
Вес заправленного ДВС:	от __ кг до __ кг;
Размеры:	2100 мм x 1282 мм x 1746 мм (ДхШхВ)
Конструкционные особенности:	усиленный распредвал, усиленные клапана, утолщённые шестерни;
Воздухоподача:	турбокомпрессор и интеркуллер (низкотемпературное охлаждение в теплообменнике типа «вода-воздух»);
Охлаждение:	жидкостное с принудительной циркуляцией, 41,6 л ОЖ;
Смазка:	под давлением и разбрызгиванием, 76 л масла, двухступенчатые фильтры;
Объем системы смазки, л	84

Минимальное давление топливного насоса

При 1500 об/мин	14,29 атмосфер
При 1800 об/мин	16,33 атмосфер
При 2100 об/мин	18,37 атмосфер
При 2350 об/мин	19,73 атмосфер

Система охлаждения

Система охлаждения	жидкостная
Вместимость охлаждающей жидкости только в двигателе	32,2 литра
Стандартный модулирующий диапазон термостатов	от 82°C до 94°C
Максимальное давление охлаждающей жидкости	2,38 атмосфер
Максимально допустимая температура верхнего бака	100°C
Минимальная рекомендуемая температура верхнего бака	70°C
Емкость охлаждающей жидкости	44 кварты (США) (41,6 литра *)
Напряжение в системе электрооборудования	24В
Система запуска	электростартер
Рабочий ресурс двигателя, моточасов	–
Порядок работы цилиндров	–
Наддув	турбонаддув с последующим охлаждением
Степень сжатия	–
Регулятор оборотов	электронный
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч	78
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч	111
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч	147
Рекомендуемый тип масла	не ниже API CF-4
Температура масла	≤121
Емкость масляной системы	80 кварт (США) (76 литров *)
Стремление	Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
Постоянная неустойчивость в установившемся состоянии нагрузки	±0.25%

Модельный ряд Cummins

• JWA — теплообменник типа «вода-воздух»
• САС — с охлаждением в радиаторе типа «воздух-воздух»
• LTA — низкотемпературное охлаждение в теплообменнике типа «вода-воздух» (с дополнительным контуром охлаждения.

Обороты холостого хода двигателя от 600 до 1400 об/мин.
Пиковый крутящий момент 1830об/мин — 3118Нм

Тип двигателя	Система питания двигателя воздухом	Номин. мощность, л.с./обороты	Макс. момент, Н·м/обороты	Уровень сертификации	Масса*, кг	Габариты, мм
QSK19-C450	JWA	450 / 1800	2237 / 1300	Tier I / Stage I	1890	1650×1453×880
QSK19-C500	JWA	500 / 1800	2407 / 1300	Tier I / Stage I	1890
QSK19-C600	JWA	600 / 2100	2644 / 1300	Tier I / Stage I	1890
QSK19-C600	САС	600 / 2100	2644 / 1300	Tier II / Stage II	1973
QSK19-C650	LTA	650 / 2100	3084 / 1300	Tier I / Stage I	1890
QSK19-C650	САС	650 / 2100	3118 / 1500	Tier II / Stage II	1973
QSK19-C700	LTA	700 / 2100	3084 / 1300	Tier I / Stage I	1890
QSK19-C700	САС	700 / 2100	3118 / 1500	Tier II / Stage II	1973
QSK19-C750	LTA	750 / 2100	3084 / 1300	Tier I / Stage I	1890
QSK19-C760	LTA	760 / 2100	3084 / 1300	Tier I	1890
QSK19-C800	LTA	800 / 2100	3084 / 1300	Tier I	1890

Двигатели Cummins К-19 series включают в себя моторы: К19, КТ19, КТА19C, КТТА-19, QSK-19. Буква “Т” в названии обозначает наличие турбины, двойная Т” (КТТА) – двойной турбонаддув, буква “А” – наличие интеркулера (промежуточного охлаждения наддувочного воздуха). Двигатели Cummins QSK устанавливаются на карьерные самосвалы Белаз, на карьерные экскаваторы LIEBHERR, на дизель генераторные установки, суда и т.д.

Если вы самостоятельно не нашли нужную запасную часть, воспользуйтесь услугами наших менеджеров. Звоните по телефону или оставьте свои данные в форме обратной связи. Мы предложим лучшие условия и доставим в нужные сроки (Отправить запрос).